Descrizione | |
Perché è stata costruita la ferrovia da Venezia a Belluno via Conegliano? Perché tra Vittorio Veneto e Ponte nelle Alpi si pensava al doppio binario? Perché si elettrifica una linea ferroviaria? Perché nel 2021 i treni elettrici sono arrivati a Belluno? Le risposte a queste e ad altre curiosità sono contenute nel libro appena stampato “Belluno Venezia andata e ritorno”, Zanetti Editore, scritto da Alessandro De Nardi e da Samuele Trivellin. In circa 140 pagine e con numerose il lustrazioni si ripercorrono le vicende del treno tra le due città, da metà Ottocento fino ai giorni nostri. Nel libro la storia più remota è trattata per cenni, tuttavia non mancano informazioni finora inedite su tracciati e stazioni. Contiene anche la ristampa dell’opuscolo pubblicato in occasione dell’inaugurazione della Vittorio Veneto - Ponte nelle Alpi. E soprattutto si parla dell’elettrificazione dei binari delle Ferrovie dello Stato in Veneto, dai primi interventi negli anni< br> Cinquanta ai lavori da poco conclusi che hanno permesso ai treni elettrici di muoversi tra Camposampiero e Bassano del Grappa, tra Castelfranco Veneto e Montebelluna e soprattutto tra Conegliano e Belluno. Non si è trattato semplicemente di mettere due fili, ma di un intervento più ampio e complesso descritto anche con fotografie e disegni, che ora permette il ritorno dei treni diretti tra Belluno e Venezia. | |
Scheda creata Sabato 20 novembre 2021 | |
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